Una iluminación LED hecha a medida para la ambiciosa ampliación del Aeropuerto de Changi

Un sistema personalizado para reducir residuos

La sostenibilidad era un factor fundamental para el sistema de iluminación, además de los numerosos requisitos que debía satisfacer en un recinto público tan complejo. El diseñador de iluminación Philippe Almon de PhA Concepteurs Lumière quería evitar cualquier uso innecesario de material, de modo que la solución de iluminación de bajo consumo se implementó con downlights LED Compar de alta eficiencia, adaptados especialmente para este proyecto. Compar lineal, una luminaria que normalmente se monta empotrada en el techo, se entrega con un perfil de montaje y un clip para facilitar su instalación. PhA quería reducir el uso de material prescindiendo del perfil, lo que supuso replantearse la manera de fijarla al techo.

A los diseñadores de ERCO se les ocurrió la idea de perforar el disipador de calor para alojar el sistema de suspensión, formando de este modo un gancho para integrar la estructura suspendida. Se hizo de tal modo que no afectara la regulación térmica de la luminaria, preservara la totalidad de la garantía del fabricante y cumpliera el requisito de una instalación sencilla y rápida. El elemento de suspensión en el techo presenta ranuras lineales posicionadas de tal modo, que permiten que la luminaria quede a ras de la superficie perfectamente integrada.

Pequeños pero potentes

El aeropuerto dispone de grandes espacios y techos altos que requieren un elevado nivel de luminosidad y una iluminación uniforme. A esto hay que añadir la demanda de confort visual y psicológico, que requiere una iluminación de excelente calidad, relajante y que no produzca deslumbramientos. La ventaja del downlight Compar es que, aunque sea una fuente de luz potente para espacios muy amplios, se trata de una luminaria pequeña y discreta que se integra perfectamente en la arquitectura. Dispone de una rejilla antideslumbrante a la que se pueden aplicar diversos acabados, siendo una fuente de luz casi invisible desde la mayoría de los ángulos. Las luminarias no sólo ofrecían el doble de los niveles de iluminación que se requerían para la superficie del suelo, sino que además se consiguió implementar con menos luminarias y menos potencia que otras soluciones similares.

El mantenimiento futuro y la durabilidad de las luminarias son un aspecto fundamental en un recinto aeroportuario, que funciona 24 horas al día los siete días de la semana, y dispone de espacios muy transitados y techos de difícil acceso. Los downlights Compar, al igual que las luminarias ERCO en general, ofrecen una excelente tecnología punta y están diseñados y fabricados para durar décadas, lo que reduce enormemente la necesidad de mantenimiento y ahorra costes de funcionamiento. ERCO está especializada en el diseño y la fabricación de luminarias duraderas que ofrecen soluciones de iluminación sostenibles. El downlight Compar incorpora todos los aspectos de la filosofía empresarial «Lighting Durability», con sus ópticas, electrónica y gestión térmica diseñadas por nuestros propios ingenieros y fabricadas en nuestra propia fábrica, su diseño atemporal y sus distribuciones luminosas orientadas a la aplicación.

Un servicio de asesoramiento especial para soluciones de productos personalizadas

Compar ofrece diversas distribuciones luminosas (desde spot de 15° hasta oval wide flood de 60°x80° y wallwash) y múltiples opciones para la personalización de productos de serie. El servicio «ERCO individual» de nuestra empresa también ofrece el desarrollo de luminarias especiales y sofisticadas, conforme a las necesidades de los clientes.

Changi, el aeropuerto más galardonado del mundo, conecta Singapur con cerca de 140 ciudades del planeta, y cuenta con más de 100 aerolíneas que efectúan más de 6.000 vuelos semanales. El proyecto de expansión, que duró más de tres años, también fomentó infraestructuras adicionales, incorporó nuevos sistemas y aumentó la oferta del comercio minorista y del sector de alimentos y bebidas. «Esperamos que la T2 se convierta en un referente en cuanto al servicio y la satisfacción del cliente entre los aeropuertos», nos dice Tan Lye Teck, director del programa de Aviación Civil para el proyecto de ampliación de la Terminal 2.