Autres thèmes
Résultat de la recherche
C’est avec grand enthousiasme que la deuxième phase du métro de Sydney a été inaugurée en octobre 2024. Cette infrastructure majeure, qui va de Chatswood, sur la rive nord, passe sous le port, mondialement connu, et rejoint Sydenham, dans le centre-ouest, a changé la physionomie des transports publics de la ville.
La station Gadigal, située à l’extrémité sud du CBD (Central Business Disctrict, quartier des affaires), a été construite à une profondeur relativement faible, à seulement 20 mètres sous la surface, et devrait accueillir au moins 9 000 passagers par jour. Conçus par Cox Architecture en collaboration avec Foster + Partners, le hall et les quais de la gare favorisent la circulation intuitive des passagers.
Des Downlights encastrés ERCO jalonnent les zones de circulation. L’équipe d’Aurecon, dédiée à l’environnement bâti et aux infrastructures, a été chargée du concept lumière. Elle a choisi les luminaires de ERCO pour leur faible niveau d’éblouissement. Le choix de lentilles ovales permet de limiter le nombre de luminaires à un strict minimum, contribuant ainsi à réduire les coûts d’installation et d’exploitation, tout en permettant d’obtenir une répartition uniforme et cohérente de la lumière dans les espaces.
Le nombre de passagers que l’on surprend à s’arrêter pour immortaliser, sur leurs téléphones, la beauté de l’architecture et de la lumière est un indice révélateur de la réussite de ce projet !
