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Environnement technique

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Gare centrale de Copenhague

La gare centrale de Copenhague est la principale plaque tournante de la ville et est un exemple impressionnant d’architecture néo-baroque. La façade est parée de sculptures, de reliefs et de détails ornementaux ; la tour de l’horloge s’élève à environ 43 mètres de hauteur. Le grand hall de la gare abrite toute une série de boutiques et de cafés pour rendre la halte des personnes en transit encore plus agréable.

Gare centrale de Copenhague

Une grande verrière inonde le hall de lumière naturelle. Un éclairage complémentaire était, néanmoins, nécessaire pour fournir une luminosité suffisante à tout moment et améliorer ainsi le sentiment de sécurité des voyageuses et voyageurs. La dernière étape de rénovation et d’extension a consisté à moderniser l’agencement intérieur ainsi que l’éclairage tout en préservant l’architecture d’origine de l’édifice.

Gare centrale de Copenhague

Passage d’un éclairage halogène à un éclairage LED : une consommation énergétique réduite, un meilleur éclairement
Auparavant, l’éclairage de la gare centrale était assuré par des luminaires traditionnels aux halogénures métalliques à réflecteur. L’éclairement n’a cessé de diminuer au fil des années, alors que le besoin d’une plus grande luminosité se faisait sentir dans cette vaste architecture. Le faible éclairement empêchait, entre autres, d’utiliser les caméras de surveillance de manière pleinement satisfaisante.

Gare centrale de Copenhague

Il a donc été décidé de remplacer l’éclairage halogène par un éclairage LED plus efficace : c’est ainsi que des appareils d’éclairage à LED de ERCO de 76 W ont remplacé les anciens luminaires HIT de 150 W. Ce qui a permis de multiplier par quatre l’éclairement. Il s’agit d’un gain important tant sur le plan de la consommation d’énergie que sur le plan de la sécurité : d’une part, les caméras de surveillance peuvent désormais fournir des enregistrements irréprochables et, d’autre part, une plus grande luminosité accroît également le sentiment de sécurité des personnes qui se déplacent.

Gare centrale de Copenhague

Une solution spécifique au projet a été utilisée : des Downlights (classe de protection IP54) de la gamme Luminaires suspendus Atrium de ERCO ont été montés dans des cylindres spéciaux dotés d’une solution de suspension. Ils diffusent une lumière suffisante et offrent aux voyageuses et voyageurs un grand confort visuel grâce à un contrôle idéal de l’éblouissement. Leur couleur assortie à celle du plafond leur permet, en outre, de se fondre discrètement dans l’architecture historique. Il était, enfin, important de préserver l’esthétique du bâtiment tout en trouvant une solution d’éclairage qui réponde aux exigences du projet.

Gare centrale de Copenhague

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Gare centrale de Copenhague

Des projecteurs Beamer de ERCO interviennent à l’extérieur pour illuminer la gare centrale historique lorsqu’il fait nuit.

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